新一代起亚赛图斯实车曝光 搭K3平台2025年底投产 2026年入华

12月14日消息，海外媒体近日曝光了起亚旗下紧凑型SUV新一代赛图斯（Seltos）的实车图。作为品牌全球销量仅次于狮铂拓界的明星车型，新车基于起亚最新K3平台打造，以全新设计语言、多元动力选择及进阶智能配置完成全面升级，计划于2025年12月开启全球生产，印度将成为首个上市市场，2026年起陆续登陆韩国、北美、欧洲及中国等核心市场，为竞争激烈的紧凑型SUV市场注入新活力。

外观设计的大胆革新成为新一代赛图斯的核心亮点。新车采用起亚家族化设计理念，配备大尺寸黑色进气格栅，与分体式大灯组部分光源巧妙融合，形成极具辨识度的前脸造型。为满足个性化需求，新车除标准版外，还推出X-Line和GT-Line两款特色车型：X-Line车型通过专属进气格栅内部结构、独特前后包围及枪灰色装饰件强化越野气息，此次曝光的实车正是该版本；GT-Line车型则采用车身同色装饰件，进一步凸显时尚动感特质。

车身侧面设计更趋流畅，A柱黑化处理搭配隐藏式门把手及银色装饰件，有效降低风阻的同时提升了精致感。车尾部分，细长贯穿式尾灯组成为视觉焦点，与前脸设计形成呼应。尺寸方面，新车长宽高分别达4430毫米、1830毫米、1600毫米，轴距提升至2690毫米，较现款车型（轴距2630毫米）有明显增长，将为车内空间带来更优表现。作为起亚全球战略车型，新车将延续全球统一生产标准，从零部件采购到制造检测均遵循严苛规范，确保品质符合不同市场要求。

内饰科技感与实用性实现双重提升。新车配备双12.3英寸联体式屏幕，相较现款车型的双10.25英寸屏幕在显示效果与交互体验上进一步升级，屏幕下方保留物理快捷按键，兼顾操作效率与科技质感。配置层面，全景天窗、64色氛围灯、抬头显示系统悉数配备，音响系统则提供哈曼卡顿或BOSE高级方案，全方位提升驾乘品质。针对年轻消费群体对智能出行的需求，车机系统预计将延续Kia Connect与本土智能互联系统的融合方案，并支持OTA远程升级。

智能驾驶辅助能力的强化为行车安全保驾护航。新车搭载高速驾驶辅助系统、车道跟随辅助系统、倒车碰撞避免辅助系统及前向碰撞避免辅助系统等功能，其中前向碰撞避免辅助系统可识别车辆、行人及自行车并主动刹停，这一同级领先的安全配置有望进一步巩固其市场竞争力。作为定位年轻潮流一族的紧凑型SUV，这些配置升级精准契合了目标客群对安全与智能的核心诉求。

动力系统提供丰富选择以适配不同市场需求。新车将搭载1.6T高低功率发动机及2.0升自然吸气发动机三种动力总成：1.6T高功率版本最大功率193马力，峰值扭矩265牛·米，匹配8速自动变速箱；1.6T低功率版本最大功率180马力，峰值扭矩同为265牛·米，提供6速手动或7速双离合变速箱；2.0升自然吸气发动机最大功率149马力，峰值扭矩179牛·米。此外，新车可选装四驱系统，且官方确认2026年将推出混合动力版本，以应对全球日益严格的排放法规及消费者对能效的需求。

此次换代对起亚中国市场布局具有重要意义。数据显示，赛图斯自2023年入华以来表现稳步提升，2024年销量达15094辆，同比大涨126.7%，成为悦达起亚旗下三大万辆级车型之一。面对比亚迪元PLUS、吉利星越L等竞品的激烈竞争，新一代车型凭借尺寸升级、设计革新及配置进阶，有望进一步突破市场表现。新车入华后若能延续现款7.39万元起的亲民定价策略，结合全球车型的品质背书，将持续吸引首购年轻用户群体。

目前，起亚官方尚未公布新一代赛图斯的具体预售信息及中国市场的详细配置规划。随着2025年底生产启动节点的临近，这款全球战略车型的后续动态将持续受到市场关注，其2026年入华后的定价策略及本土化适配措施，将成为决定其市场表现的关键因素。