智己汽车2026年推LS8等新车 L3级辅助驾驶将规模化落地

12月25日消息，智己汽车CMO李微萌通过微博发文，披露了品牌2026年的核心发展规划：包括智己LS8在内的多款新车将逐步推向市场，同时线控转向、L3级辅助驾驶两项关键技术将推动量产及规模化应用，标志着智己在智能电动化领域的布局进一步提速。

李微萌在博文中同步介绍了团队近期的核心工作重点：一方面全力保障智己LS6、LS9车型的交付进度，力争让2025年内购车的用户在年前提车，兑现交付承诺；另一方面，2026年1月将启动一次规模化OTA升级，不过具体的推送时间、更新范围会因车型及芯片差异有所不同，后续将通过官方渠道公布详细信息。

值得关注的是，作为2026年新车矩阵的核心车型之一，智己LS8已在本月早些时候的工信部申报信息中现身，相关参数提前曝光。尺寸方面，新车长宽高分别为5085/2000/1817（1807）mm，轴距达3060mm，定位中大型SUV，凭借超长轴距为车内空间奠定了充裕基础。

动力与续航层面，智己LS8将搭载1.5T发动机与电机组成的增程动力系统，配备磷酸铁锂电池组，其中电机最大功率为230千瓦。电池配置提供两种选择，分别为52.1kWh和65.9kWh容量版本，对应纯电续航里程涵盖268km、279km、335km三种规格，可灵活适配不同用户的日常通勤及长途出行需求。

空间布局上，智己LS8将提供5座和6座两种版本，其中6座版本采用2+2+2布局，能够精准匹配家庭用户的多人出行场景。结合此前行业爆料，新车大概率将配备前双叉臂+后多连杆悬架结构，部分版本可能搭载空气悬架，进一步提升乘坐舒适性，与同级别竞品形成差异化竞争优势。

此次披露的L3级辅助驾驶规模化应用，也具备扎实的技术基础。据悉，智己汽车已与赛可智能组成联合体，成为上海唯一获得乘用车L3级准入资格的车企，相关车型搭载34颗高性能传感器构建全域感知网络，完成超80万公里真实道路测试，为量产落地提供了安全保障。智己2026年的新车规划与技术落地，精准切中中大型SUV市场及智能驾驶的消费趋势，其中LS8有望定价28-36万元区间，填补品牌在该价格带的产品空白，而L3级辅助驾驶的规模化应用则将进一步强化品牌技术标签，助力其在激烈的市场竞争中突围。