2026款名爵MG7正式上市，限时补贴11.69万起，NGP智驾+轿跑造型拉满竞争力

1月6日消息，上汽集团旗下名爵（MG）品牌年度改款车型2026款MG7正式上市。新车共推出4款细分配置，官方指导价区间为13.79-17.89万元，叠加限时补贴后售价低至11.69-15.49万元，同时搭配多重购车权益，以“运动轿跑+高阶智驾”的核心优势，精准直击年轻消费群体需求。

此次上市的4款车型形成清晰配置梯度，具体包括1.5T 300 DCT优雅版、2.0T 400 AT自动奢享版、2.0T 自动Trophy+超级运动版及2.0T 自动Trophy+超级智驾版。购车权益方面，用户可享受限量5000元装备升级、至高8000元置换补贴，以及价值10000元的双保权益，进一步降低购车与用车成本，提升产品性价比。

外观设计上，新款MG7延续现款经典轿跑造型，运动基因贯穿始终。车顶从A柱末端流畅下滑，与车尾形成优雅溜背线条，搭配标志性豹跃肩线与无边框车门，营造出强烈的视觉冲击力与肌肉感。车身侧面采用双段式腰线设计，后腰线突出后翼子板宽体姿态，车门下方上提式筋线让整车呈现蓄势待发的动感。

车尾设计兼顾性能感与实用性，粗壮的双边共四出排气配备可手动开闭阀门，自适应三段式电动后扰流板可收纳于掀背尾门，轻微上挑的鸭尾造型既满足气动需求，又强化高性能定位。色彩方面，新车新增冰岛蓝配色，灵感源自冰岛壮阔自然景观，搭配呼应式内饰色彩，进一步提升时尚质感，同时保留经典配色供用户选择。车身尺寸为4884×1889×1447毫米，轴距达2778毫米，兼顾轿跑姿态与乘坐空间。

内饰以运动风格为主导，采用双屏互联布局，用料扎实且层次感丰富，车联系统提供全面联网功能，覆盖娱乐、导航等日常需求。此次改款核心亮点之一是搭载元神智舱AI语音大模型，大幅提升自然语音交互能力，拓展语音控制场景，让人车交互更便捷智能。作为掀背式轿车，新车配备大开口尾厢盖，常规状态下后备厢容积为375升，放倒后排座椅后可进一步拓展储物能力，兼顾运动属性与实用需求。

智能驾驶辅助是新款MG7的核心升级点，高配车型搭载NGP高阶智能导航辅助驾驶系统，成为同级别中少有的不到20万售价即配备高速NGP的车型。该系统搭载23个感知硬件，依托上汽自主研发的“零博弈”共驾算法，可实现包括ISC智能巡航、ALC智能变道、ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动在内的22项高阶功能。实测中，其能实现高速匝道自主进出、智能超车避障，遇到大货车时会主动偏移至车道左侧1/3处行驶，应对加塞时减速平缓，接近人工驾驶体验，大幅降低长途出行疲劳。

动力方面，新车沿用1.5T与2.0T两款涡轮增压发动机，动力输出充沛。其中1.5T发动机可提供188马力、300牛·米扭矩，匹配7速湿式双离合变速箱；2.0T发动机最大功率达261马力（192千瓦），最大扭矩405牛·米，搭配9速手自一体变速箱，动力响应迅猛。此外，高配版本配备mCDC智能可调电控悬架与E-LSD电子限滑差速器，进一步强化操控性能，带来极致驾驶乐趣。

作为名爵品牌在运动轿跑市场的核心车型，2026款MG7凭借亲民的定价、丰富的权益、亮眼的造型及越级的智驾配置，在15-20万级市场具备较强竞争力。其既满足年轻人对运动个性的追求，又兼顾日常家用实用性，有望成为该细分市场的热门选择，进一步巩固名爵在运动化车型领域的市场地位。