新一代小米SU7正式官宣 4月上市/全系标配激光雷达 1000元小订同步开启

1月7日，小米汽车正式官宣新一代SU7车型，这款豪华高性能纯电轿车预计将于同年4月正式上市，同步开启小订通道，今日上午10点起用户支付1000元即可锁定预订权益。小米创办人、董事长兼CEO雷军在官宣中强调，新一代SU7是倾听用户建议后的精心打磨之作，在颜值、性能、智能与安全层面实现全面进阶，新颜色“卡布里蓝”率先登场，为消费者带来全新选择。

作为小米汽车的爆款力作，初代SU7的市场表现为新一代车型奠定了坚实基础。雷军透露，2024年3月28日初代SU7发布，同年4月启动交付，凭借“好看、好开、智能体验出色”的核心优势，迅速成为汽车行业现象级产品。截至目前，初代SU7仅用1年9个月时间，累计交付量已突破36万辆，月均交付超1.7万辆，持续领跑中高端纯电轿车市场。

此次新一代SU7作为首次改款车型，在保留“驾驶者之车”核心基因的同时，实现多维升级。外观层面，除了全新“卡布里蓝”车漆首发，还同步推出全新样式轮毂，轮胎规格升级为前245mm/后265mm，后轮抓地力显著提升，全系标配前四活塞固定卡钳，兼顾颜值与性能。内饰部分新增暗夜黑配色，方向盘造型、副仪表台样式及缝线细节均优化升级，质感进一步提升。

智能驾驶领域是新一代SU7的核心升级点之一。不同于初代车型仅Pro/Max版本配备激光雷达，新一代SU7实现全系标配激光雷达及辅助驾驶小蓝灯，搭载算力达700TOPS的辅助驾驶芯片，较初代最高508TOPS算力大幅提升，全系升级Xiaomi HAD辅助驾驶系统，实现高速领航、城市领航、全场景泊车等满配辅助驾驶功能，暗光及复杂路况下的感知精度与反应速度更优。

续航与动力性能同步迎来重大突破。新一代SU7全系换装V6s Plus电机，标准/Pro车型最大功率提升至320马力，Max车型达690马力；高压平台全面升级，标准/Pro车型采用752V平台，Max车型升级至897V高压平台，15分钟补能可达670km。续航方面，CLTC工况下标准版续航720km，Pro版突破至902km，Max版达835km，彻底缓解里程焦虑。

安全性能也进一步强化，车身采用2200Mpa热成型钢车门防撞梁，标配9个安全气囊及内嵌式防滚架，新增门锁专用后备电源，全方位提升被动安全防护。底盘系统同步升级，Pro/Max车型标配双腔空气悬架+CDC减振器，驾驶质感与操控稳定性显著提升。

本次开启的小订通道权益丰厚，用户支付1000元即可享受提前提车优先权，同时获赠价值699元的双仪表，且小订支持全额退款，上市后若对价格或权益不满意可原路径退回，无任何预订风险。结合初代车型21.59-29.99万元的售价区间，新一代SU7的定价策略备受市场关注。

雷军表示，新一代SU7的升级源于用户需求的深度洞察，未来将持续以用户为中心打磨产品。随着小订通道开启及4月上市节点临近，这款爆款续作有望再度改写中高端纯电轿车市场格局。