上汽大众ID.ERA 9X工信部申报亮相 首款9系旗舰SUV搭增程动力

1月9日消息，上汽大众全新旗舰SUV ID.ERA 9X于1月8日晚间现身工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第403批）申报名单，官方同步公布其外观细节。作为大众品牌全球首款“9系旗舰”车型，该车定位全尺寸新能源SUV，采用增程动力架构与大六座布局，以5.2米车长登顶大众品牌最大SUV宝座，预计2026年一季度开启预售，北京车展正式发布。

尺寸方面，ID.ERA 9X展现旗舰气场，长宽高分别为5207mm×1997mm×1810mm，轴距达3070mm，轮轴比4X、轮高比2.5X，宽大车身为2+2+2六座布局提供充裕空间。外观设计延续ID家族数字化基因，创新采用ABCD柱与车身齐平的一体式设计，搭配隐藏式门把手，形成浑然一体的纯平车侧，风阻系数进一步优化。环宇光翼贯穿式灯带横贯前脸，极简横向线条搭配可发光大众LOGO，与尾部贯穿式尾灯形成呼应，强化家族辨识度与科技感。

动力系统上，新车搭载专为增程场景开发的EA211 1.5T EVO II发动机（型号ERV），由上海大众动力总成有限公司生产，最大功率105千瓦，作为增程器仅负责发电，保障续航稳定性。电池配备宁德时代65.2kWh电池组，CLTC纯电续航超400km，可满足日常通勤纯电出行需求，彻底解决长途续航焦虑，兼顾经济性与实用性。

智能化与内饰配置同步拉满，新车配备激光雷达及高阶辅助驾驶硬件，支持适配中国路况的城市领航辅助功能，提升出行安全性。内饰采用环抱式设计，配备一体式双联屏与后排吸顶屏，中控下方设置双无线充电区域与水杯架，兼顾科技感与实用性。二排座椅支持灵活调节，有望配备零重力功能，打造商务接待与家庭出行的双场景适配能力。

ID.ERA 9X的申报亮相，标志着上汽大众正式进军高端新能源SUV市场，填补了品牌在30万级全尺寸增程SUV领域的空白，直接对标理想L9、问界M9等热门车型。作为大众ID.ERA新能源序列的首款车型，其“9系”命名寓意至高旗舰定位，“X”则象征SUV车型的探索属性。凭借德系品质把控、增程动力优势及大六座布局，该车有望打破新势力对高端新能源SUV市场的垄断，为消费者提供多元化选择，同时推动大众品牌电动化转型升级。

目前新车申报流程已推进至公示阶段，预售价格尚未公布，结合市场定位推测将进入30万级区间。随着2026北京车展的临近，更多内饰细节与配置信息有望逐步曝光，其上市后的市场表现将成为衡量合资品牌在高端新能源领域竞争力的重要指标。