别克至境E7官宣2026年Q1上市 越级满配家庭大五座SUV携插混系统登场

1月14日消息，别克官方今日正式宣布，旗下高端新能源子品牌“至境”系列首款SUV车型——至境E7将于2026年第一季度正式发布上市。这款定位“越级满配”的家庭大五座SUV，基于别克百万级逍遥超级融合架构打造，凭借全面的配置表现与精准的用户定位，剑指中高端新能源家庭用车市场。

此前，别克已对外公布至境E7的官方图片，新车外观延续至境SUV概念车的设计语言并进行量产化调整，前脸采用驭风鲨鱼造型搭配封闭式格栅与主动进气结构，车尾配备银河展翼贯穿式尾灯，视觉效果兼具运动感与科技感。作为至境系列继L7轿车、世家MPV后的第三款产品，E7的推出标志着该系列正式完成“轿车+MPV+SUV”的全品类布局。

根据工信部公示信息及官方预热内容，至境E7车身尺寸定格为4850/1910/1676mm，轴距达2850mm，妥妥的中型SUV身段，为五座布局提供了充裕的车内空间。配置层面，新车标配20英寸轮毂与米其林ePrimacy轮胎，同时搭载预瞄式RTD连续阻尼可变悬架，该悬架可每秒扫描500次路面并以200次/毫秒的频率调节阻尼，大幅提升驾乘舒适性。

智能化表现是至境E7的核心亮点之一。新车车顶配备激光雷达，将提供有无激光雷达的双版本选择，搭载基于Momenta R6强化学习大模型开发的“逍遥智行”高阶智能辅助驾驶系统，可实现全场景辅助驾驶能力。座舱内搭载高通骁龙8775芯片，凭借强大算力保障多屏交互的流畅性，预计将延续至境系列的智能座舱操作逻辑与丰富功能。

动力及能耗方面，至境E7搭载真龙插混Pro动力系统，核心为1.5T“中国心”十佳发动机，采用混联技术路线，相比增程技术具备更高的能量转换效率，可实现纯电、发动机直驱、串联、并联四种驱动模式的智能切换。官方数据显示，新车CLTC工况纯电续航超过210km，综合续航突破1600km，既能满足日常通勤“一周一充”的需求，也可覆盖长途家庭出行场景。

值得一提的是，真龙插混Pro系统与至境L7采用的增程动力形成差异化布局，展现出别克对新能源动力路线的多元探索。此外，新车基于逍遥超级融合架构打造，该架构作为合资品牌首个扎根中国市场的全域融合型新能源架构，支持纯电、插混、增程三种动力类型，其电机峰值效率达97.8%，配合先进的电池热管理技术，可有效降低极端环境下的续航损耗。

市场竞争层面，至境E7将直接对标比亚迪唐DM-i、领克08 EM-P等热门插混SUV车型。参考至境L7与世家MPV的定价策略，业内预估其起售价或在16万元左右，主力车型价格区间为18万-22万元，凭借越级配置与合资品牌技术背书，有望在激烈的市场竞争中占据一席之地。目前新车已进入工信部公示流程，详细配置与最终定价将在上市前正式公布。