腾势Z9GT官图正式公布 外观焕新+动力多元 续航表现升级

2月6日消息，比亚迪腾势汽车通过官方微博正式公布了全新腾势Z9GT的官图。作为现款车型的升级版本，新车在外观细节、智驾硬件及动力续航方面均有明显优化，进一步强化其旗舰GT车型的产品竞争力，为高端新能源GT市场注入新活力。

外观设计上，全新腾势Z9GT延续了家族式优雅设计语言，同时针对细节进行了针对性焕新，兼顾科技感与视觉质感。最引人注目的是新车新增了“峡湾绿”专属外观色，这款车漆工艺精湛，深邃通透，在不同光线下可呈现出类似翡翠的渐变光泽，将GT车型的运动属性与东方审美中的温润质感相融合，进一步提升了车辆的高端辨识度，也呼应了其此前斩获2024国际CMF设计奖最高奖项“至尊金奖”的设计实力。

相比现款车型，全新腾势Z9GT新增了智驾提示小蓝灯，当车辆开启高阶辅助驾驶功能时，蓝色灯光会自动亮起，既能向周围行人及车辆清晰传递车辆智驾状态、提升行车安全性，也以简约醒目的科技感点缀车身，实现了功能与美学的无缝融合。同时，新车将激光雷达位置上移至车顶前风挡玻璃中间位置，取代了现款车型的前脸集成式设计，这一调整不仅让前脸造型更显简洁规整，也与腾势家族其他车型形成了设计统一，兼顾了设计一致性与智驾硬件的工作效率。

轮毂配置方面，全新腾势Z9GT提供了全新样式的21英寸轮毂，新轮毂造型更具张力，在满足低滚阻与静音需求的同时，进一步强化了整车的运动气场，与车身流畅的线条相呼应，让整车姿态更显低趴舒展，凸显GT车型的动感基因。此外，新车延续了现款车型的日冕前脸、主动式电动尾翼等经典设计，前脸双星冕前灯组搭配别致进气口，车尾采用对称式功能灯设计，兼顾运动感与优雅气质，主动式电动尾翼还能与空气悬架协同工作，提升高速行驶时的稳定性。

动力系统上，全新腾势Z9GT提供了丰富的配置选择，兼顾日常通勤与性能驾控需求。新车将推出单电机后驱版与易三方三电机版两种动力版本，其中单电机后驱版电机最大功率可达370kW，动力输出充沛，能够满足日常出行的高效需求；三电机版车型则搭载性能更强的三电机动力系统，三电机峰值功率分别为230kW、310kW、310kW，依托腾势全球首创的易三方技术平台，实现三电机独立驱动，动力输出强劲且可控，极速可达270km/h，展现出旗舰GT车型的硬核性能实力。

能源形式方面，全新腾势Z9GT依旧保留纯电版与插混版两种选择，适配不同用户的用车场景。其中插混版车型续航表现迎来显著升级，其电池容量扩容至63.82度，相比现款几乎翻倍，WLTC工况下纯电续航可达301km，CLTC工况下纯电续航里程更是超过400km，满油满电状态下综合续航可突破1100km，有效缓解用户的里程焦虑，兼顾市区纯电通勤的经济性与长途自驾的便利性；纯电版车型同样进行了电池升级，单电机后驱版续航有望突破1000km，进一步提升了车辆的实用性与竞争力。作为腾势品牌的旗舰GT车型，全新腾势Z9GT此次官图公布，预示着其升级款车型的上市进程即将加快。