捷途纵横G600发布官方预告图 招募共创官，硬派电混越野来袭

3月7日上午，奇瑞汽车捷途纵横品牌正式发布旗下全新车型——纵横G600的官方预告图，同时启动“产品共创官”招募活动，以“下一辆纵横由你定义”为口号，邀请用户深度参与新车的研发与配置优化，打造更贴合消费者需求的豪华电混越野车型。

官方透露，纵横G600定位豪华电混越野车型，核心凸显硬核越野实力，同时在设计层面主打年轻化，兼顾硬派气场与潮流质感。据悉，该车并非首次亮相，其曾在2025年上海车展期间以概念车形态首发登场，当时与纵横G700、G900等全系产品同台展出，成为展台焦点之一。

作为概念车亮相时，纵横G600延续了纵横G700的方盒子硬派越野造型，拥有较高的离地间隙，整体设计更侧重“未来感”，彰显出捷途纵横品牌的越野基因与设计理念。而此次发布的官方预告图，预示着该车正逐步从概念走向量产，设计上或将在保留硬派底色的基础上，融入更多年轻化元素，适配更广泛的消费群体。

虽然目前官方尚未公布纵横G600的具体参数、配置及上市时间等更多细节，但结合捷途纵横品牌的核心技术布局来看，新车有望搭载品牌旗下领先的越野技术。据官方介绍，捷途纵横旗下产品均搭载前瞻越野技术与豪华驾乘配置，核心动力方面拥有鲲鹏超能混动CDM-O和纵横两栖黄金增程CEM-O两大系统加持，底盘则配备全地形纵横云台越野底盘及六大越野技术，可实现出色的全场景越野能力。

其中，鲲鹏超能混动CDM-O系统由2.0TD混动专用发动机与多电机组合而成，热效率可达45.5%，搭配800V高压平台，既能实现强劲动力输出，又能兼顾燃油经济性与快速补能需求；纵横两栖黄金增程CEM-O系统则融合2.0TD混动增程器与智能矢量四电机，可实现水陆全场景适配，彰显独特越野优势。而全地形纵横云台越野底盘采用非承载式车身设计，搭配空气悬架、CDC可变阻尼减震器及三把差速锁等配置，可轻松应对沙漠、岩石、雪地等复杂越野场景，进一步强化新车的硬核越野属性。

此次“产品共创官”招募活动，是捷途纵横深度链接用户的重要举措，通过让用户参与新车定义，进一步贴合市场需求。作为捷途纵横品牌布局豪华电混越野市场的全新力量，纵横G600承载着品牌技术落地与市场拓展的重要使命，其量产版的具体表现值得消费者与市场持续关注，后续更多核心信息有待官方进一步公布。