雷军官宣新一代小米SU7 3月19日上市 22.99万起售，全系12项标配拉满

3月16日消息，小米创办人、董事长兼CEO雷军正式发文官宣，新一代小米SU7将于3月19日19:00正式上市，同期举办的春季新品发布会上，还将同步推出Xiaomi Book Pro 14及Xiaomi Watch S5两款新品。据悉，新车已开启小订通道，预售价区间为22.99万-30.99万元，相比现款车型全面升级，产品力大幅提升，雷军同时透露，因升级带来成本上升，新一代SU7较现款有所涨价。

雷军在文中强调，新一代小米SU7产品力十分强悍，全系标配12项核心配置，覆盖续航、动力、智能、安全、舒适等多个维度，具体包括：一是全系长续航，其中Pro版CLTC工况续航可达902公里；二是全系支持快充，标配碳化硅高压平台；三是全系搭载V6s Plus超级电机；四是全系底盘升级，配备后宽胎和固定卡钳；五是全系标配激光雷达，实现满配辅助驾驶；六是全系采用2200MPa小米超强钢；七是全系电池安全升级，配备硬核热防护和全向硬核物理防护；八是全系标配9个安全气囊；九是全系配备三重冗余门把手，提前符合新国标；十是全系座椅舒适度升级；十一是全系标配静音双层夹胶玻璃；十二是全系防晒隔热达到行业顶级水平。

相比现款车型，新一代小米SU7在智能辅助驾驶方面实现明显突破，全系标配激光雷达、700TOPS辅助驾驶算力、4D毫米波雷达及Xiaomi HAD端到端辅助驾驶系统，彻底改变了现款部分版本需选装智驾硬件的现状，让入门版用户也能享受到高阶智能驾驶体验。安全配置上，新车全系标配2200MPa强度钢制防滚架，覆盖A柱至C柱区域，搭配四门防撞梁和9个安全气囊（含新增后排侧气囊），全方位提升驾乘人员保护力度；底盘配备1500MPa防护横梁与高强防护涂层，其耐刮擦、耐撕裂性能较基础设计提升10倍，耐穿刺性能提升13倍，进一步强化车身安全。此外，车门采用三重机械冗余开启设计，支持内外物理应急解锁，彻底解决了现款车型门把手的潜在安全隐患。

动力与续航方面，新一代小米SU7全系搭载V6s Plus超级电机，动力输出较现款显著提升，其中标准版输出功率为320马力，Max版可达690马力。电压平台全面升级，标准版与Pro版采用752V电压架构，Max版升级至897V，全系迈入800V级高压时代，大幅提升充电效率，其中Max版15分钟最快可补充670公里续航，充电速度较现款提升31%。续航表现上，新车提供三种电池规格，对应CLTC工况下多种续航版本，其中标准版续航720公里，Pro版突破900公里达到902公里，Max版续航835公里，全面缓解用户里程焦虑。

外观与内饰方面，新一代小米SU7未推翻原有经典轿跑设计，而是进行细节优化，新增赤霞红、卡布里蓝两款专属配色，前脸将毫米波雷达集成于格栅内部，水滴大灯远光照射距离提升至400米，视觉质感与实用性双提升；内饰新增砂陶米暖色调，软包覆盖面积大幅增加，氛围灯升级为四层结构，进一步增强豪华感与驾乘舒适度。

作为小米汽车首款量产车型SU7的迭代产品，新一代SU7经过两年多打磨，针对现款短板进行精准升级，实现了从核心三电到智能安全、从底盘操控到内饰质感的全维度进阶。目前新车已开启预订，3月19日正式上市后将开启大规模交付，其22.99万元起的预售价的及全面的配置表现，有望进一步巩固小米在中高端纯电轿跑市场的竞争力。