小米新一代SU7正式上市 21.99万元起 今晚21:30开启下定

3月19日消息，小米新一代SU7今日正式上市，共推出标准版、Pro版、Max版三款车型，售价分别为21.99万元、24.99万元、30.39万元。新车将于今晚21:30开启下定，定金5000元，3天内未锁单可全额退还；5月5日24点前下定可享限时权益，3月22日24点前支持限时改配且不影响交付周期，小订用户及第一代SU7限时升级用户锁单后可享优先排产权。据悉，新车较第一代SU7涨价4000元，小米集团董事长雷军解释，涨价源于配置大幅提升及供应链零部件成本上涨，力求让用户觉得物超所值。

外观设计上，新一代SU7延续经典比例与姿态，兼具运动感与美感，采用辨识度极高的家族化设计，配备全新简洁运动进气格栅。新车提供4大色系9款外饰颜色，其中跑车色系含卡布里蓝、赤霞红、璀璨洋红；时尚色系含雅灰、流金粉、霞光紫；豪华色系为靛石绿；经典色系含珍珠白、曜石黑，满足不同用户审美需求。

内饰经过重新设计，质感全面升级，配备三层环绕式氛围灯，可联动音乐节奏、驾驶模式变化实现动态调节；运动方向盘握圈采用Nappa真皮包覆，新增镀铬装饰点缀，高频接触内饰面均采用100%软包覆，提升驾乘舒适度。舒适配置方面，新车搭载升级后的独立压缩机车载智能冰箱，支持-6～15℃制冷、35～50℃制热，4.4L容量可容纳6罐标准可乐；标准版与Pro版配备14扬声器高级音响系统，新增重低音扬声器，低音可下潜至30Hz以下，Max版则配备25扬声器豪华音响系统，支持杜比全景声。

座椅配置极具诚意，主驾全系标配18向可调运动座椅，适配不同身高体型，支持座椅按摩、主动侧翼支撑；副驾配备零重力座椅，支持通风、加热及按摩功能；后排座椅躺倒角度提升至121°，搭配升级后的舒适睡眠头枕，兼顾驾乘与休憩需求。此外，新车全系标配四门静音夹胶玻璃，Max版可选配超静谧座舱，应用超110处声学材料；天幕方面，全系标配双层镀银天幕、三层镀银前风挡及四门夹层防晒车窗，Max版标配双分区智能调光天幕，可满足前后排不同需求。

动力与续航实现全面升级，新车全系搭载V6s Plus超级电机，Max版零百加速仅3.08s，最高时速达265km/h；续航方面，Pro版CLTC续航902km、Max版835km、标准版720km。同时，全系采用碳化硅高压平台，Max版最大充电倍率5.2C，10%-80%最快充电时间仅需12分钟，大幅缓解补能焦虑。

底盘方面，新车搭载小米蛟龙底盘，全系升级Ultra制动踏板调校风格、标配固定卡钳及前双叉臂后五连杆独立悬架系统、265mm后宽胎；Pro版与Max版标配闭式双腔空气弹簧、CDC阻尼可变减振器。官方实测显示，新一代SU7 Max 100-0km/h连续制动40次不衰减，制动性能表现出色。

智能化层面，新车电子电气架构全面升级，域控制模块四合一，集成度与算力大幅提升；搭载旗舰级芯片，包括第三代骁龙8移动平台与700TOPS算力4nm辅助驾驶计算芯片，核心板通过车规级测试。通讯技术上，支持双5G双卡双通、UWB近场控车、Wi-Fi 7、IoT通讯接口及内置免费激活ETC，同时拥有丰富生态拓展功能，全车9处磁吸点位可适配各类拓展设备。

辅助驾驶方面，新车硬件全系标配激光雷达，实现满配辅助驾驶；软件上全系标配小米HAD，搭载小米XLA认知大模型，能力全面提升；实际体验中，可对大型障碍物合理避障绕行，支持语音控车指令，如“小爱同学，离前面那辆车远一点”，同时在商场地库实现“车位级”领航，大幅提升行车便捷性与安全性。

安全配置上，新车门把手采用三重安全冗余设计，100%符合2027年新国标，车外配备机械拉手，碰撞后自动解锁可应急开门，门锁配备冗余备份电源，极限工况下仍可正常解锁，车内应急机械拉手无需解中控锁即可开门。此外，新车全系标配2200MPa内嵌式防滚架、9安全气囊，电池包具备17层高压绝缘防护及底部“防弹涂层”，安全性能远超行业标准。

作为小米“人车家全生态”闭环的关键车型，新一代SU7在设计、配置、动力、智能化等方面全面升级，截至目前小米汽车已累计交付新车60余万辆，其中SU7累计交付38万辆。此次新车上市，进一步巩固了小米在新能源市场的竞争力，为消费者提供兼具性能、智能与安全的出行选择，也推动小米向“全球前五汽车厂商”的目标稳步迈进。