上汽荣威M7 DMH智能座舱曝光：骁龙8155加持，手车互联超便捷

上汽荣威持续为旗下备受瞩目的 M7 DMH 新车预热，今日，官方正式揭晓了该车 AI 座舱的关键细节，致力于打造 “更全面，更懂你” 的智能驾乘体验。

从硬件配置来看，荣威 M7 DMH 搭载了高通骁龙 8155 芯片。这一旗舰级芯片以强大的运算能力著称，能够确保车机系统流畅运行，无论是多任务处理，还是运行各类复杂的车载应用，都能轻松应对，为用户带来丝滑般的操作感受，彻底告别车机卡顿现象。

车内配备的 15.6 英寸 2.5K 中控大屏十分吸睛，超高分辨率带来了清晰锐利的显示效果。无论是导航地图中的细节路况，还是多媒体视频的播放画面，都能以细腻逼真的画质呈现，为用户提供绝佳的视觉体验，大幅提升信息获取的便捷性与准确性。

荣威 M7 DMH 在软件层面同样亮点十足。座舱内置 AI 语音大模型，该模型赋予语音助手强大的交互能力。它不仅能够精准识别并迅速执行用户指令，如调节空调温度、切换音乐曲目、开启车窗等常规操作，还具备理解用户复杂需求的能力。例如，用户说 “我想听周杰伦的经典歌曲，并且把空调温度调到 25 度”，语音助手能同时完成两项任务。更令人惊喜的是，它支持闲聊功能，用户可以与它畅聊天气、新闻、娱乐八卦等话题，让驾驶途中不再枯燥乏味，真正实现了人机之间自然流畅的沟通交流。

在当下智能手机高度普及的时代，手车互联功能成为众多消费者关注的焦点。荣威 M7 DMH 充分考虑到这一点，适配了 OPPO、vivo、小米、华为、苹果等主流机型的手车互联。用户只需简单操作，就能将手机应用全量同步到车机上，实现手机与车机的无缝衔接。无论是使用手机端的导航软件规划路线，还是运行办公类、娱乐类 APP，都能在车机大屏上继续使用，为用户带来连贯一致的使用体验，让出行过程中的信息交互更加高效便捷。

人机交互方面，荣威 M7 DMH 进行了极简化设计。灵动小窗 + 智慧岛多窗口协作功能，允许用户同时打开多个应用窗口，并在不同窗口间自由切换、操作。比如，用户在导航的同时，可以开启音乐播放窗口，还能通过小窗查看实时天气或接收消息提醒，无需频繁切换页面，操作直观简便，大大提升了驾驶过程中的操作便利性与安全性，让用户能够更加专注于驾驶。

回顾此前信息，荣威 M7 DMH 定位为中大型轿车，作为上汽明珠系列设计的首款量产车，其主打越级空间。1890mm 的车宽营造出横向大空间，搭配慕斯云翼座椅，为乘客带来宽敞舒适的乘坐感受。511mm 的加长座垫，能够给予乘客全面的腿部支撑，有效缓解长途乘坐的疲劳感。270° 人体工学环抱座椅贴合人体曲线，进一步提升乘坐的舒适性。此外，主驾一键躺平功能为驾驶者在休息时提供了极大便利；车内扶手箱位置设有无线充电面板、杯架、置物箱等，贴心满足用户的日常使用需求。从新车展示的储物能力来看，无论是车门储物格、副驾手套箱，还是后排中央扶手杯架，都经过精心设计，充分考虑了用户日常放置物品的需求。

外观设计上，荣威 M7 DMH 由布加迪威龙超级跑车缔造者、前奥迪外型首席设计师、劳斯莱斯设计师约瑟夫・卡班打造，独特的设计语言使其独具魅力。车身尺寸为 494018901510mm，轴距达 2820mm。直瀑式威仪前脸搭配 “同级唯一” 的荣耀迎宾光毯，赋予车辆十足的仪式感。动力上，新车搭载第五代 DMH 超级混动系统，预计纯电续航可达同级最长的 150km，为用户带来高效且经济的出行方案。

荣威 M7 DMH 凭借其在智能座舱、空间设计、外观造型以及动力系统等多方面的优势，有望在中大型轿车市场中脱颖而出。随着今年下半年上市日期的临近，相信它将吸引众多消费者的目光，为用户带来全新的出行体验。