五菱缤果S 纯电小车正式上市:续航超400km 6.68 万起售
9 月 27 日晚间,五菱汽车旗下全新纯电小车 —— 五菱缤果 S 正式迎来上市。新车共推出 4 个配置版本,官方指导价区间为 6.68 万 - 7.98 万元,同时品牌还推出置换补贴与多重购车权益,进一步降低消费者购车成本,强化其在入门级纯电市场的竞争力。
五菱缤果 S 此次上市的 4 个版本均搭载磷酸铁锂电池,根据续航里程与配置差异划分,官方指导价与置换后价格如下:
325km 尊享款:官方指导价 6.68 万元,叠加 3000 元无门槛超级置换补贴后,实际入手价 6.38 万元(配备 31.9kWh 电池)
325km 旗舰款:官方指导价 7.28 万元,置换补贴后 6.98 万元(配备 31.9kWh 电池)
430km 尊享款:官方指导价 7.28 万元,置换补贴后 6.98 万元(配备 41.9kWh 电池)
430km 旗舰款:官方指导价 7.98 万元,置换补贴后 7.68 万元(配备 41.9kWh 电池)
值得注意的是,3000 元置换补贴无额外门槛限制,无论是燃油车还是新能源车用户,置换购车均可享受该优惠,大幅降低了不同用户群体的购车门槛。
为提升产品吸引力,五菱为缤果 S 用户准备了多重购车权益,涵盖售后保障、用车便利与专属赠品:
核心保障:提供三电系统终身质保,解决用户对纯电车核心部件的后顾之忧
用车便利:赠送三年车机无限流量,满足日常导航、娱乐等联网需求;同时附赠充电桩及免费安装服务,家用充电更便捷
实用赠品:标配 3M 品牌太阳膜,可有效隔绝紫外线与热量;此外还有限时福利—— 赠送交强险与拼色车顶,进一步提升购车性价比
五菱缤果 S 在外观设计上延续了家族式简约风格,同时融入更多年轻化元素。前脸采用纯电车型标志性的封闭式造型,搭配下方梯形散热开口与纵向通风口,既保证空气动力学性能,又增强了前脸的层次感。大灯组采用四边形圆角设计,灯腔内部结构精致,点亮后辨识度较高。
车身侧面采用双拼色设计,搭配宽厚的黑色轮眉与 16 英寸低风阻轮圈,兼顾时尚感与实用性。车身尺寸方面,缤果 S 长宽高分别为 4265/1785/1600mm,轴距达到 2610mm,在同级别纯电小车中属于宽体车型,为车内空间营造奠定了基础。
配色选择上,新车提供松弛灰、自在蓝、逍遥紫、放空白四款外观颜色,均为低饱和度的清新色调,契合当下年轻用户对简约、雅致风格的偏好。
座舱内部,五菱缤果 S 采用环抱式设计,整体氛围温馨舒适,同时提供柔白、暖棕两款内饰配色可选,满足不同用户审美需求。配置上,新车针对用户日常用车场景做了诸多优化,尤其是女性用户关注的细节:
专属储物空间:配备 15L 容量的中岛妆柜空间,可存放化妆品、纸巾等小物件;同时设计 175mm 深度的 “女主角口红槽”,方便放置口红、唇膏等美妆用品,解决小物件收纳难题
便捷配置:前排搭载贯穿式内嵌风幕,可优化空调出风体验;配备 50W 风冷无线充电,支持手机快速补电;部分版本还提供前排座椅加热功能,冬季用车更舒适
科技体验:中控区域搭载 12.8 英寸大尺寸触控屏,搭配 8.8 英寸液晶仪表盘,屏幕显示清晰、操作流畅,可实现导航、音乐、车辆设置等功能控制
智能互联方面,五菱缤果 S 已支持基础车机功能,且根据发布会信息,后续将通过 OTA 升级逐步完善手车互联体验:今年年底前将推送 HiCar 与 Carlink 功能,明年 3 月底前还将新增苹果 CarPlay 支持,满足不同手机用户的互联需求,进一步提升车机使用便捷性。
安全配置上,缤果 S 车身采用高强度钢打造,高强度钢占比达到 74.5%,可在碰撞时有效保护车内人员安全;被动安全方面,新车标配主副驾驶安全气囊与前排侧气囊,形成多维度安全防护。此外,新车还配备后视镜加热 / 除雾 / 电动折叠、后挡风玻璃加热等功能,提升恶劣天气下的行车安全性。
动力系统方面,五菱缤果 S 全系搭载前置电机,电机最大功率为 75kW,动力输出满足城市日常通勤需求,起步轻快、加速平顺。续航能力上,新车提供 325km 与 430km 两个 CLTC 续航版本:
325km 版本配备 31.9kWh 磷酸铁锂电池,适合日常通勤半径较小、充电便利的用户
430km 版本配备 41.9kWh 磷酸铁锂电池,续航覆盖短途出游、跨城通勤等场景,减少用户续航焦虑
底盘结构上,新车采用前麦弗逊独立悬挂 + 后扭力梁非独立悬挂的组合,兼顾行驶稳定性与乘坐舒适性,同时适配城市复杂路况。此外,缤果 S 还支持 3.3kW 外放电功能(输出 220V 电压),露营时可供电给投影仪、电磁炉等设备;配备萌宠模式、无感进入、最大 1450L 下沉式后备厢等实用功能,进一步提升用车场景的丰富性。
此次五菱缤果 S 的上市,凭借 6.68 万起的亲民定价、超 400km 的续航能力、人性化的座舱配置,有望在入门级纯电小车市场占据一席之地,尤其对注重性价比、追求实用配置的年轻用户与家庭用户具有较强吸引力。