尊界S800两款新车现身工信部第404批公示 增程器升级焕新

2月7日消息，工信部发布第404批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，江淮尊界S800两款全新车型顺利完成申报。作为华为与江淮合作打造的尊界品牌核心车型，此次申报新车的核心亮点的是增程器动力升级，进一步优化车辆性能表现，为百万级豪华新能源市场注入新活力。

据悉，尊界S800定位为百万级豪华轿车，是鸿蒙智行联盟旗下尊界品牌的核心产品，此次申报的两款新车主要针对增程器进行升级，将原有125kW的增程器功率提升至127kW，搭载型号为M8100PHD的发动机，相较于老款车型（搭载M8000PHD发动机），动力输出更为充沛，同时兼顾能效表现。

外观设计上，新车延续尊界S800家族风格，采用“天地人和”设计理念与“纵横星瀚”全新设计语言，造型大气且富有科技感。新车配备星汉灿烂大灯、星云画卷尾灯及摘星门把手，尾部采用溜背式造型，搭配带有星河元素的贯通式尾灯，灯组上镶嵌MAEXTRO尊界LOGO，辨识度拉满，延续了车型的豪华质感与设计辨识度。

尺寸方面，工信部申报信息显示，新车长宽高固定为5480mm×2000mm×1536mm，轴距达3370mm，超大轴距为车内宽敞空间提供坚实保障，契合其豪华车型定位；轮胎规格提供三种选择，分别为255/45 R20、265/45 R20及265/40 R21，适配不同配置版本。两款申报车型总质量均为3270kg，整备质量根据配置不同有所差异。

悬架配置上，新车表现亮眼，采用前双叉臂、后五连杆悬架结构，同时配备双腔空气悬架、连续可变阻尼减振器及多轮转向控制，能够有效过滤路面颠簸，提升车辆行驶稳定性与驾乘舒适性，进一步强化豪华驾乘体验。

动力方面，除增程器升级外，新车提供两种驱动电机版本供选择。第一种版本驱动电机峰值功率为前160kW/后230kW，对应M8100PHD发动机最大净功率122kW，油耗根据整备质量不同分为0.10L/100km、0.15L/100km及0.17L/100km三个档位；第二种版本采用三电机布局，驱动电机峰值功率为前160kW/后左237.5kW/后右237.5kW，对应发动机最大净功率同样为122kW，油耗分为0.18L/100km及0.23L/100km两个档位。

续航方面，新车搭载63.262kWh电池组，纯电续航同样提供两种版本，其中一款版本纯电续航为258km、271km，另一款版本纯电续航为302km、311km、315km，适配不同用户的日常通勤及长途出行需求。

作为华为与江淮深度合作的成果，尊界S800自2025年上市以来市场表现亮眼，上市175天大定达18000台，此次两款升级车型完成申报，标志着其产品矩阵进一步完善，增程器的升级的也将提升车型核心竞争力。结合行业常规流程，新车预计将于2026年年内正式上市，延续尊界S800 70.80万元起的售价区间。