北京奔驰二次召回19481辆国产EQA/EQB 更换高压电池消除起火隐患

2月14日消息，从国家市场监督管理总局获悉，北京奔驰汽车有限公司近日已根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求，向该局备案了新一轮召回计划。本次召回为2025年3月相关召回的再次启动且扩大了范围，涉及19481辆国产EQA和EQB汽车，核心为解决高压电池安全隐患，避免车辆起火风险。

根据备案信息，本次召回编号为S2026M0026I，将于2026年6月25日正式启动，召回范围涵盖生产日期在2021年4月1日至2024年3月12日期间的部分国产EQA和EQB车型，共计19481辆。据悉，此次扩大召回范围，主要是为了覆盖2025年首次召回时未纳入的、同一生产品质周期内存在相同隐患的车辆，彻底解决高压电池相关安全问题。

国家市场监督管理总局披露，本次召回范围内的车辆存在明确安全隐患：由于高压电池生产工艺波动，导致电池本身可靠性下降；同时，现有电池管理系统软件的控制策略存在不足，可能造成电池单体承受过大载荷，双重因素叠加下，会显著增加电池内部短路的风险，极端情况下可能引发车辆起火事故，对车主人身及财产安全构成威胁。这一隐患根源与2025年首次召回完全一致，此次召回进一步强化了处置措施。

值得注意的是，2025年北京奔驰首次召回相关车型时，主要通过升级电池管理系统软件的方式缓解隐患，但该措施引发部分车主投诉，出现续航里程缩水12%-20%、充电时间延长30%的“锁电”问题，且未能从根本上解决硬件缺陷。此外，过往也曾出现奔驰EQ系列车型因电池热失控起火的案例，部分车主反馈厂家售后响应消极，给隐患处置带来争议。

据悉，本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查的情况下开展的，相较于首次召回，此次处置措施全面升级。北京奔驰明确表示，将通过旗下授权经销商，为所有受影响车辆免费更换高压电池，从硬件层面彻底消除安全隐患，替代此前仅靠软件升级缓解风险的临时方案，切实解决车主核心顾虑。

为保障车主在电池更换前的用车安全，北京奔驰特别给出临时安全建议：建议相关用户将车辆的充电上限设定为不超过80%，同时尽量将车辆停放在室外，避免因电池隐患引发安全事故。用户可通过车辆车机系统或车主APP调整充电上限，如有操作疑问可联系经销商协助处理。

本次召回是北京奔驰对2025年3月28日发布的《北京奔驰汽车有限公司召回部分国产EQA和EQB汽车》的再次召回。据悉，2025年的首次召回共涉及12308辆相关车型，仅覆盖部分存在隐患的车辆，且处置方式存在局限；此次二次召回不仅将范围扩大至19481辆，更升级为硬件更换，体现出厂家对隐患严重性的重新评估，以及回应车主诉求的态度。

北京奔驰表示，将通过挂号信等方式，逐一通知本次召回范围内的车辆用户，告知召回事宜及后续电池更换流程。用户可通过座机或手机拨打北京奔驰服务热线400-818-1188咨询相关事宜，也可登录国家市场监督管理总局召回中心网站、关注相关微信公众号，了解更多召回信息、反映缺陷线索。

新能源汽车电池安全是行业关注的核心，北京奔驰此次扩大召回范围、升级处置措施，既是履行企业安全主体责任的体现，也有助于缓解车主对车型安全的担忧。后续，随着召回工作的推进，相关车辆的安全隐患将得到彻底解决，也期待北京奔驰进一步完善品控体系，减少同类隐患出现，同时优化售后响应效率，切实保障车主权益。目前，相关召回的前期筹备工作已逐步推进，将于2026年6月25日正式落地执行。