丰田2026款雅力士及Cross版日本发布 3月2日上市，配置调价双向调整

2月22日消息，丰田近日在日本市场正式推出致炫/雅力士（Yaris）及其Cross版的2026年度改款车型，新车以配置优化为核心，同步调整售价，将于3月2日正式登陆日本市场，提供燃油版与混动版多重选择，兼顾实用性与驾驶乐趣。

售价方面，新车价格较去年有所上涨，不同版本涨幅不同。其中，雅力士轿车指导价区间为1,697,300~2,994,200日元（现汇率约合75674元至13.3万元人民币），SUV版本（Cross版）指导价为2,126,300至3,349,500日元（现汇率约合94801元至14.9万元人民币）。值得关注的是，雅力士Z Urbano手动“特别版”售价为2,307,800日元（现汇率约合10.3万元人民币）。与去年相比，雅力士大部分配置最高上涨106,700日元（约合4757元人民币），Cross版最高上涨185,900日元（约合8288元人民币）。

此次改款核心围绕配置调整展开，最显著的升级是换装更大尺寸的中控屏。新车搭载10.5英寸中控屏，该配置自2023年起已在欧洲市场提供，此次首次引入日本本土；同时，低配车型也从原有7英寸屏幕升级为8英寸屏幕，进一步提升智能化体验。内饰方面，新车全系标配无钥匙进入和无钥匙启动，配置再升级。其中，1.5升混动车型新增标配电子驻车和自动驻车AUTOHOLD功能，Z型和G型标配前排座椅扶手，混动车型均标配电子手刹；用户还可按需选装可旋转倾斜的乘客座椅，方便上下车。

不过配置调整并非全为升级，丰田悄悄取消了Toyota Teammate Advanced Park高级泊车辅助功能，以及带透明底盘功能的全景影像监控系统，成为此次改款的小遗憾。

手动挡爱好者迎来利好，去年推出的Z Urbano特别版在2026款车型中继续保留，且配置进一步优化——配备更大尺寸中控屏和全新双色内饰组合，其中雅力士采用Black x Mustard配色，雅力士Cross版采用Black x Urban Lock配色。更重要的是，该版本除CVT无级变速箱外，新增六速手动变速箱可选，手动版仅搭载自然吸气1.5升三缸发动机，匹配前轮驱动，让普通买家无需购买GR雅力士，也能享受手动挡驾驶乐趣。

外观方面，两款改款车型基本维持原有造型，仅进行细节调整。自2020年在日本上市以来，雅力士曾在2024年完成一次小改款，此次更新重点优化细节：新增黑色后视镜盖和黑色鲨鱼鳍天线，车身颜色也有所丰富，雅力士新增Mustard色，Cross版引入Urban Lock色；同时提供GR Parts和Modellista选装外观套件，满足用户个性化需求。

动力系统方面，新车延续差异化布局，与欧洲市场仅提供混动版不同，日本市场仍保留燃油版车型。雅力士及Cross版均可选择1.5升燃油发动机（输出118马力）或综合功率114马力的混动系统，未引入欧洲市场更强劲的129马力版本；此外，针对动力需求不高的用户，丰田还提供上一代车型的1.0升三缸发动机（输出67马力）供选择。传动系统上，大多数版本匹配CVT变速箱，混动车型使用e-CVT变速箱，部分非混动版本提供六速手动变速箱；驱动形式可选前驱、燃油版机械四驱或混动版E-Four电控四驱，适配不同使用场景。

作为丰田在小型车市场的核心产品，雅力士系列凭借灵活的车身、经济的油耗积累了良好的市场口碑。此次2026年度改款，通过中控屏升级、手动挡回归等配置优化提升产品竞争力，同时伴随价格上涨，形成“加配调价”的格局。新车将于3月2日正式在日本上市，预计将持续吸引注重实用性与驾驶体验的消费者，进一步巩固其在日本小型车市场的地位。