沃尔沃EX30再因起火隐患召回 全球涉4万余辆，损失超13亿元

2月24日消息，沃尔沃入门级纯电车型EX30因存在起火安全隐患，再度启动全球召回。尽管美国国家公路交通安全管理局尚未发布相关公告，但据路透社报道，此次召回范围覆盖全球40,323辆汽车，其中包括美国市场未指明数量的车辆，所有受影响车辆均需更换高压电池包中的模组。

据悉，此次召回涵盖EX30单电机长续航版与双电机高性能版，目前故障具体原因尚未正式公布，仅疑似与车辆高电量状态相关。为降低起火风险，沃尔沃已紧急告知相关车主，将车辆充电量限制在70%，同时建议将车辆停放在室外，远离建筑物及其他车辆，避免安全事故发生。

关于涉事电池，此前消息显示其据信由欣旺达动力电池有限公司生产，但欣旺达方面曾澄清，涉事电池组并非由其直接供货，电芯实际来自欣旺达与吉利合资的山东吉利欣旺达有限公司，该合资公司中欣旺达仅持股30%，而完整电池包的设计、集成则由吉利旗下威睿电动汽车技术公司完成。沃尔沃方面表示，目前该电池相关问题已得到解决，欣旺达将为召回车辆提供全新电池电芯，以彻底消除安全隐患。

值得关注的是，这已是沃尔沃EX30今年内第二次因起火隐患被召回。今年1月，沃尔沃曾召回40辆2025款EX30，当时明确问题源于高压电池“生产工艺偏差”，可能导致析锂现象，进而引发电芯内部短路，存在短路与过热起火风险。彼时沃尔沃尚未拿出明确解决方案，同样要求车主将充电量限制在70%，并将车辆停放在室外远离建筑物的安全区域，目前暂不明确两次召回是否存在关联。

对于正大力押注电动汽车领域的沃尔沃而言，EX30短期内两次因同一类安全隐患召回，已演变成一场品牌信任风波。据路透社估算，仅本次最新一轮召回，就可能给沃尔沃造成约1.95亿美元的损失，按现汇率折算约合13.49亿元人民币，这还未计入品牌口碑受损带来的潜在影响。

沃尔沃发言人向媒体表示，公司目前正积极联系受影响车主，逐一告知后续检修、电池模组更换等处理方案，确保车主权益得到保障。作为以“安全”为核心标签的豪华品牌，EX30短期内接连出现起火隐患及召回事件，不仅暴露其在电池供应链质量管控上的短板，也可能影响消费者对其纯电车型的信任度，给其电动化转型之路带来阻碍。

此外，此次召回还牵扯出复杂的供应链责任纠纷。据悉，吉利威睿曾于2025年底起诉欣旺达，指控其供应的部分电芯存在质量缺陷，索赔金额高达23.14亿元人民币，此次EX30电池隐患是否与该纠纷相关，仍有待进一步披露。