极狐问道V9定档5月27日全球上市交付 21.99万起预售48小时订单破8000台

5月19日消息，极狐旗下全新高端产品序列“问道”的首款旗舰车型——问道V9正式敲定上市交付节点，新车将于5月27日面向全球上市并同步开启交付。这款全域舒享旗舰MPV此前已开启预售，凭借超高产品力收获市场热烈反响，预售48小时订单突破8000台，市场热度居高不下。

据悉，极狐问道V9于4月28日正式启动预售，全系推出四款配置车型，预售补贴价区间为21.99万元-28.69万元，以亲民定价冲击中高端大型MPV市场，打破同级别车型溢价壁垒，兼顾家用舒适与商务出行质感，精准覆盖主流家庭及商务出行需求。

定位为全域舒享旗舰MPV的极狐问道V9，拥有越级车身尺寸优势，整车长宽高为5300mm×1980mm×1850mm，轴距达到3200mm，妥妥的全尺寸大型MPV规格，为车内宽敞空间奠定基础。外观层面，新车采用ARC-FLOW全新设计哲学，整体造型大气简约且极具科技感。车头配备贯穿式脉冲光语大灯，品牌标识搭配放射状星芒布局，辨识度十足；车身侧面延续“优雅脉冲”设计主题，D柱采用高端游艇式造型，提升整车豪华质感；车尾搭载贯穿式3D立体尾灯，灯光效果立体精致。新车提供六种外观车色、三种内饰配色，充分满足用户个性化审美需求。

车内空间与舒适性是问道V9的核心亮点，新车采用主流2+2+3七座布局，实现全车三排舒享平权，彻底解决传统MPV第三排局促痛点。第二排配备双零重力独立座椅，支持16点按摩、加热、通风及多维度腿托调节，带来顶级乘坐体验；第三排坐垫长度达到500mm，搭配可调节靠背，大幅提升后排乘坐舒适度。配置上，全车标配四温区独立空调，中高配车型额外配备第二排车顶娱乐屏、隐藏式折叠小桌板以及10升智能冷暖箱，细节豪华配置拉满。

内饰整体采用极简轻奢设计风格，科技氛围浓郁。车内搭载15.6英寸悬浮式中控屏+21.4英寸后排吸顶大屏的双屏组合，搭配256色星河光韵氛围灯、双辐多功能方向盘、手机无线充电面板等实用配置，兼顾颜值与实用性。智能座舱核心搭载高通骁龙8775舱驾一体芯片，算力强劲、运行流畅，支持6音区AI语音交互，精准响应全车乘客指令，同时实现多终端智能互联，交互体验高效便捷。

动力续航方面，极狐问道V9全系搭载华为雪鸮1.5T增程器+华为智擎电驱增程式混动系统，兼顾动力性能与续航经济性。其中增程器最大功率118kW，驱动电机峰值功率227kW，零百加速成绩7.9秒，动力响应轻快迅猛。电池全系标配宁德时代骁遥电池，提供双版本续航方案：37kWh磷酸铁锂电池版，纯电续航216km、综合续航1250km；53.5kWh三元锂电池版，纯电续航310km、综合续航1330km。新车WLTC综合油耗仅6.85-6.88L/100km，且可加注92号粗粮汽油，日常用车成本更低。补能效率同样亮眼，支持3C快充（高配版本支持4C快充），仅需15分钟即可将电量从20%充至80%，快速补能告别续航焦虑。

底盘操控上，新车采用高端乘用车级前双叉臂+后五连杆全铝悬架结构，顶配车型搭载磁流变悬架系统，减震滤震效果优异，兼顾行驶舒适性与稳定性。同时配备后轮辅助转向功能，最小转弯半径仅5.7米，灵活度远超同级大型MPV，整车麋鹿测试成绩可达75km/h，高速行驶稳定、低速转向灵活，彻底打破MPV操控笨重的固有印象。

车身安全层面，问道V9安全配置拉满，是MPV车型中首款搭载内嵌式防滚梁设计的车型，采用先进热气胀成型工艺，车身高强度钢占比高达89.83%，关键部位钢材抗拉强度可达1500兆帕，整车抗扭转刚度达到43689N·m/deg，车身刚性极强，为全车乘客提供硬核安全防护。

智能驾驶方面，新车全系标配元境全场景智能驾驶系统，硬件与算法实力均衡，全面支持高速、城市NOA领航辅助驾驶，可自主完成自动跟车、智能变道、超车、上下匝道等全场景操作。泊车场景覆盖自动泊车、记忆泊车、远程遥控泊车，适配各类复杂停车环境。同时车尾配备专属智驾状态指示灯（小蓝灯），辅助驾驶功能开启时自动点亮，直观展示车辆智驾状态，提升行车安全性。

整体来看，极狐问道V9集越级空间、豪华舒享配置、华为混动动力、超长续航、高阶智驾、硬核安全车身于一体，以21.99万起的亲民定价实现全方位越级产品力。随着5月27日全球上市交付开启，这款全新旗舰MPV，将成为中高端新能源MPV市场的强力竞争者，重塑家用及商务MPV市场格局。