大众中国回应斯柯达退出传闻 销售持续至2026年年中，售后保障不中断

3月26日消息，针对近日流传的斯柯达品牌退出中国市场的传闻，大众中国方面今日正式作出回应，明确斯柯达汽车在中国的销售将持续至2026年年中，即便停止整车销售后，仍将为现有车主持续提供全面的保修和售后服务支持，保障车主用车权益不受影响。

大众中国方面表示，此次传闻背后是斯柯达汽车全球战略的调整，未来品牌将把发展重点聚焦于印度、东盟等高增长市场，集中资源挖掘新兴市场的增长潜力。与此同时，大众中国再次强调，中国始终是大众汽车集团全球战略的核心，集团在华布局力度并未减弱，目前已在华建有近40座工厂，服务超5000万名中国客户，同时设立了德国总部之外规模最大的研发中心——大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）。该研发中心作为大众集团唯一专注于智能网联汽车研发的海外机构，具备全流程研发与测试能力，可实现从整车平台开发到量产的闭环式开发，持续推进智能网联汽车技术的本土化研发，助力集团在华智能化转型。

从公开资料获悉，斯柯达（ŠKODA）是德国大众集团旗下历史悠久的汽车品牌，创立于1895年，由机械师Vaclav Laurin与商人Vaclav Klement在捷克共同创立。历经两次世界大战的洗礼与多次兼并重组，该品牌于1991年正式成为大众集团子公司，此后借助大众的技术资源实现快速革新与市场扩张，产品阵营不断丰富，涵盖柯迪亚克、明锐、速派等热门燃油车型，以及ENYAQ RS iV等新能源车型，其中ENYAQ系列部分进口车型目前仍在国内市场有售。2005年，斯柯达通过与上海大众合作正式进入中国市场，凭借“平价德系”的定位快速打开市场，2018年迎来在华销量巅峰，全年交付量达34.1万辆，成为大众集团在华市场的重要补充力量。

据悉，近年来斯柯达在华市场表现持续承压，2025年全年销量仅1.5万辆，同比下滑15%，较2018年巅峰时期暴跌超95%，市场份额不足0.1%，这也成为其调整中国市场战略的重要原因。尽管销量下滑，但斯柯达在华仍拥有一定规模的用户群体，此次大众中国明确售后保障不中断，也意味着现有车主的维修、保养、零部件供应等需求将得到持续满足。

斯柯达调整中国市场战略，是大众集团全球资源优化配置的体现，而大众中国强调中国市场的核心地位，也彰显了其持续深耕中国市场的决心。未来，随着大众汽车（中国）科技有限公司的研发成果逐步落地，大众集团在华智能网联领域的竞争力将进一步提升，而斯柯达则将通过聚焦高增长新兴市场，寻求品牌新的发展突破。