长城欧拉 7 配置细节正式公布 双车身形态 + 激光雷达 近期即将上市

11 月 10 日消息，长城汽车正式对外披露欧拉7 的更多产品配置信息。作为欧拉品牌全新中型纯电车型，该车一次性推出旅行版与轿跑版两种车身形态，覆盖不同审美与使用需求，预计将于近期正式登陆市场。

外观设计上，欧拉 7 延续了品牌标志性的家族化设计语言，经典的圆形灯组依旧是前脸最具辨识度的视觉符号。其中前大灯组由 127 颗 LED 灯珠构成，尾灯则配备 78 颗 LED 光源，前后灯光组在造型与点亮效果上形成呼应，兼具复古质感与科技氛围。车顶位置搭载的激光雷达十分醒目，也预示着新车将配备高阶智能驾驶辅助系统，进一步强化智能属性。

车身侧面线条流畅舒展，整体流线从前机盖一路延伸至车尾，A 柱向 D 柱平缓过渡，营造出低趴的视觉效果。细节上，新车采用常规外拉式门把手，充电接口布置在右前翼子板处，使用便捷性与车身完整性得到兼顾。尺寸方面，两款车型共享 2870mm 的轴距，车内纵向空间保持同一水准；具体三围数据各有侧重：旅行版长宽高为 4820mm×1862mm×1520mm，偏高的车身与平缓车顶保障了后排头部空间与后备箱装载能力；轿跑版长宽高为 4890mm×1850mm×1503mm，车长增加 70mm、车高降低 17mm，姿态更加低趴修长，运动感更为突出。

尾部设计是欧拉 7 的重点打造区域，整体采用上扬式曲面造型，通过连续变化的线条勾勒出饱满的尾部轮廓，外扩的弧线也在物理层面拓展了行李舱的纵向空间。实用性层面，新车配备 81° 大开角掀背尾门，配合较低的装载地台，取放大件行李、户外装备时更为轻松，尤其契合旅行版的家用与长途出行定位。

作为长城 “ONE GWM” 全球战略下的产品，欧拉 7 采用 “欧拉 + 数字” 的全球统一命名体系，车尾带有 GWM 标识，面向全球市场进行开发。动力方面，双电机版本搭载前后双驱动电机，前电机最大功率 160kW，后电机最大功率 150kW，电池组采用磷酸铁锂方案。该版本最高车速可达 180km/h，整车整备质量 1985kg，总质量为 2385kg。

随着配置信息的逐步释放，欧拉 7 的上市节奏也已临近。双车身形态的产品布局，既填补了品牌在中型纯电旅行车市场的空白，也通过轿跑版本覆盖了年轻化、运动化的消费需求，配合激光雷达高阶智驾与纯电动力，有望在竞争激烈的中型新能源轿车市场打开差异化局面。