马自达首款自研平台纯电车型再度跳票 最早2028年亮相

1月15日消息，马自达首款基于自研可扩展纯电平台的车型再度推迟上市时间，该车原计划去年亮相，最新信息显示最早需等到2028年。目前马自达在售的EZ-6和EZ-60两款纯电车型，均采用长安汽车技术架构，并非自有平台产物。

马自达早在2021年便官宣开发自有纯电平台，计划2025至2030年间推出多款车型。此后首款车型发布时间先调整至2027年，如今官方资料确认，该时间点已至少推迟至2028年，历经两次调整。

当地时间1月9日，外媒Auto Express援引马自达欧洲研发副总经理Christian Schultze的话称，纯电技术快速演进带来平台研发复杂性，加之资源与专业人才限制，给未隶属大型汽车集团的马自达带来现实挑战，这是项目推迟的核心原因。

为此，马自达选择借合作伙伴平台过渡，为自研架构争取时间。Schultze表示，长安汽车EPA1平台虽限制部分设计自由度，但提供了合适的产品基础；过快推进纯电平台非绝对优势，部分竞品平台已暴露成本过高、体态笨重问题，马自达倾向以稳健节奏打造长期最优解。

马自达透露，全新自研可扩展平台未来将支持多尺寸纯电车型，思路类似沃尔沃SPA3架构及大众MEB平台。欧洲产品规划主管Moritz Oswald强调，产品规划以客户为核心，未来自研平台车型将成为品牌下一代产品的自然延续。