丰田世纪Coupe接近量产 搭6.0L V12插混系统 2027年发布

2月9日消息，今日凌晨据外媒Carscoops报道，丰田此前发布的世纪Coupe概念车已接近量产阶段，新车定位世纪品牌旗舰双门车型，动力配置比预期更激进，此举契合丰田将世纪打造成独立超豪华品牌的战略。

动力方面，新车将放弃GR GT使用的4.0L双涡轮V8发动机，转而搭载双涡轮6.0L V12插混系统，综合输出功率据称将超过800hp，目前暂未明确该V12发动机是全新开发还是基于现有结构演化而来。日媒曾推测其可能组合两台宝马发动机，但该设想可信度有限。此外，新车预计标配E-Four电四驱系统，变速箱或在8挡与10挡自动之间选择。

设计与内饰上，量产车将延续概念车风格，弱化偏向SUV的元素；内饰将放弃概念车的双座设计，改用更实用的四座布局，平衡豪华感与实用性。

售价方面，新车将限量销售，日本市场起售价预计超3000万日元（约合132.2万元人民币），高配版本可达5000万至7000万日元，与宾利欧陆GT、劳斯莱斯魅影处于同一价格层级，同时兼顾可靠性与耐久性。

据悉，量产版世纪Coupe预计2027年发布，恰逢世纪品牌60周年，将与世纪品牌独立化进程同步推进。